【历史】一位馆长对汽车博物馆的思考

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【历史】一位馆长对汽车博物馆的思考

2024年07月22日

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　　北京汽车博物馆馆长杨蕊

　　汽车，二十世纪最伟大的发明之一，它体现了科技的巨大力量，承载了人类探索创新的智慧和激情，记载着不断自我挑战超越和实现的精神。一个古老而悠久的度，在当今培育了全球最大的汽车市场，并正朝着夺取自主技术创新制高点变汽车大为强的目标迈进。快速发展的汽车行业为汽车文化提供了成长和发展的土壤，北京汽车博物馆生逢其时。然而，我汽车文化根基尚浅，汽车文化发展水远远落后于业发展的水，我还没有形成系统的汽车文化研究。北京汽车博物馆将视角锁定在人车社会，透过汽车看历史，看社会发展变迁，潜心下研究乃至世界的汽车文化，对于填补汽车文化研究领域空白，意义尤为重要，也是责无旁贷。

　　汽博馆在建馆时就把汽车文化研究和传播为已任，汽车工程学会汽车工业协会也都将汽车文化作为重要研究项目，均已在相应主管上级单位立项，并由汽博馆作为主要课题承担单位。2016年汽博馆开馆第5年，借此契机，将开馆以围绕汽车文化为核心开展的交流项目进行梳理，并对未的研究方向进行规划，阐述对以车为媒促进际间文化交流与合作探索和思考。

北京汽车博物的社会责任

遵循博物馆的发展宗旨和使命

　　北京汽车博物馆经历了建设期开办期运营期，明确了服一流展示一流效率一流的发展目标，提出了构建传承创新合作卓越责任的核心价值，将传承文化文明创新驱动发展加强多方合作追求卓越服履行社会责任作为发展理念。明确了文化传播与服保障双轮驱动的工作任，形成了开门办馆融入社会的办馆思路，致力于成为有活力有文化有内涵的现代化博物馆。

　　人有界，车无界，汽博馆展陈设计和创作原则是打破家地域品牌界限，以车为载体，反映人类不断探索追求，讲述汽车工业百年发展历程所带的科技文明进步业迅猛发展技术不断革新人们生活方式和理念的改变。努力寻找际化与民族化专业性与趣味性之间的最佳结合。恰恰是这样的命题，决定了汽博馆的起点，把握住了汽博馆与世界对话的口径，实现开门办馆融入社会，用汽车进行际间文化交流与对话，从不同维度找到鸣。

　　北京汽车博物馆是兼具科技和文化的同属性，把握反映业变迁文明进步社会发展的定位原则，遵循把握科技文明和社会进步没有界的理念，通过科技化的手段，讲故事的方式，发挥展览通古通今通未的作用，以史为鉴，服当今，放眼未，传播科学技术和人文思想，传播世界进步和文明，将博物馆的科技价值历史价值人文价值转化为社会价值。

　　北京汽车博物馆凝结了普通人的汽车梦，承载着汽车人的夙愿。汽博馆开馆四年，社会观众每年递增，随着数字攀升，博物馆的使命和责任更不敢懈怠。我们家成为当之无愧的汽车业大，汽车成为人们生活不可或缺的一部分，但随之带的业发展瓶颈汽车文化还很单薄汽车社会问题还有待解决等情况，还需要我们认真思考。在这样的大时代背景下博物馆不仅要成为历史的见证，更要发挥以史为鉴的作用，为汽车业收藏历史，为业发展认真的做好记录。为年轻人启迪梦想，培养未的汽车工程师；传播汽车文化，尤其是汽车文化。汽博馆的责任使命和担当不单是为了纪念历史，更是为了塑造未，把历史与未衔接起，使博物馆能反映社会的演变。

明确博物馆的社会功能定位

　　汽博馆是一个集科技馆博物馆展览馆三位一体的馆。传统的博物馆科技馆以收藏研究为核心功能，强调以丰富的馆藏为基础实现展示教育功能。汽博馆突破了传统博物馆的收藏展示研究与教育推广四大基本功能，通过展览陈设的创意策划，将功能扩展至休闲娱乐观光旅游宣传创造经济等十大功能，在创造良好社会效益的同时，激发地区经济活力。

　　如今的博物馆观众受众面与不局限于特定的学者和研究员，呈现多层次，在不同时段呈现不同特征，诉求也不一样。以汽博馆的观众为例大致可以分为三类一是，家庭观众，主要是亲子家庭，多在末节假日寒暑假参观，多为培养家庭感情，激发孩子兴趣为目的；二是，学生群体，学生多为旅行社协助学校组织，完成北京市社会大课堂相应目标，大学生多为汽车或相关专业，开展馆校建，完成相应学业和社会实践；三是，汽车爱好者，多以年轻人居多，或是汽车行业从业人员，多以团活动培训活动家庭日活动组织参观。从年龄层次看，青少年占到了13多。

　　可见，博物馆需要通过与社会的融合，将人文价值科技价值转换为社会价值，充分的置于社会的广泛联系之，通过科技化的手段，讲故事的方式，传播科学技术和人文思想，传播世界进步和文明，讲述车性化人性化故事，既要能讲出对移动文明的贡献，通过车马文化诠释华民族的伟大创造，把汽车工业发展历程融入的世界百年汽车史，与全球汽车文化进行对话。

　　一个博物馆的价值，不在于它有多宏伟有多现代有多少古董，更重要的在于它的思想它的视野它的价值观，以及博物馆能够给观众的启迪和它所传递的精神，还有对社会的责任和对民众的关爱。博物馆与社会的融合，并不是简单的迎合，而是主动将自身嵌入社会的发展，努力进入民教育体系走进公民文化生活推动社会发展变革，将博物馆的科技价值历史价值人文价值转化为社会价值。

　　2015年3月，博物馆行业首个全性法规文件博物馆条例正式颁布实施。在总则第三条明确的提出博物馆开展社会服应当坚持为人民服为社会主义服的方向和贴实际贴生活贴群众的原则，丰富人民群众精神文化生活。此外在条例的第四章博物馆社会服，用整个一个章节提出博物馆如何面向社会服。对今天的博物馆而言，最宝贵的财富恰恰是社会的需求和观众的认可。博物馆应勇于在展览展示科普传播际间的汽车文化交流等各个层面实现突破与创新，积极响应社会和观众的需求，体现博物馆在当代社会的责任与价值。

汽车文化的发展与汽车社会的关系

　　汽车业是家支柱业之一，如今的已全面步入汽车社会，称之为社会，就是与人的生活相关，与城市交通相关，与文明程度相关，与科技发展相关，与生存环境相关。汽车社会带了正反两个方面的改变，需要思考步入汽车社会后，启发大众思考并行动，汽车文化的形态应该向什么方向发展和引导，作为汽车博物馆应该承担起这样的使命和责任。

以抢救汽车文化历史为已任

　　汽车工业伴随着新一起成长，从无到有从到大从模仿到创新从单一到自主品牌到合资品牌，凝聚着新成立后几代汽车人的集智慧，饱含着各汽车工业每一代创业者的心血结晶，显示出汽车工业奋斗与创新精神的薪火相传。作为一个行业博物馆，其一项重要职能就是要反映行业的历史变革和重大事件。今天的新闻，明天的历史，工作指导的方针时刻关注行业动态，融入行业，与汽车工业的蓬勃发展紧密结合，发挥博物馆见证历史记录历史的作用。汽车工业60年之际，我们基于红旗精神策划了见证历史传承精神汽车工业60年暨一汽红旗专题展；在汽车合资合作30年之际，我们从改革开放成果典范入手，策划了见证亲历与卓越同行从上海大众汽车 30 年看汽车合资合作 30 年；结合社会热点，在世界广告大会期间，我们通过广告发展史，回看汽车发展史，回味各时期的汽车生活，策划了广告的汽车与生活专题展；在今年新能源汽车成为关注热点，我们本着倡导简约的生活方式，策划了简单看世界一起轻生活新能源汽车专题展；在今年举上下纪念抗战胜利70年之际，我们以军车为视角，策划金戈铁马话军车专题展，以抗战精神为源，传播爱主义为本，通过自主品牌军车的发展体现我的综合实力，提升民族自豪感。在博物馆里碰撞思想交流情感，让更多的观众可以享受行业的成果和先进技术。汽车博物馆，不只是看车的博物馆，今天的博物馆让历史告诉未。

　　与汽车工程学会汽车工业协会汽车技术研究心等行业组织建立战略合作伙伴关系；吸纳自汽车工程学会清华大学广汽集团等汽车学研专家以及博物馆教育等领域专家作为，组建北京汽车博物馆专家组，为博物馆传播汽车文化和科普教育提供专业支持。北京汽车博物馆于2013年也启动了口述历史项目，在原有文字记录的基础上，通过增加视频音频尽可能的完整的记录历史。汽博馆希望联合行业媒体行业机构，同抢救历史，把汽车工业的建设者和开拓者的梦想历程和从业脉络认真梳理，记录下，力求廓清汽车复杂曲折的轨迹，揭示历史的真实情景，为后代为我们现在的汽车业留下宝贵的历史财富。梳理乃至世界的汽车工业史，记录内外的经验，尤其是一些失败的经验更值得珍藏，以备后者之需，为改善社会服，促进社会进步。

以促进际间汽车文化交流为已任

　　人有界，车无界。这为汽车文化开展际间交流互通有无提供了广阔空间。汽博馆在2014法建交50年之际，与法米卢斯家汽车博物馆策划了系列法汽车文化交流活动，引入18911968法车身造型艺术技术和专业成果图片展，促进两馆进行古董车修复技艺的学术交流。我们策划从1949走红旗的故事专题展览，将汽车文化首次送出门，送到汽车的发源地欧洲。通过讲述车红旗的发展历程，寻迹红旗车上的文化元素，让观众获知汽车艰苦创业的故事。在我馆刚刚策划开展的金戈铁马话军车的展览，汽车也作为俄友谊的见证在展览亮相，通过这次展览的组织和筹备，为2016俄建交66年策划相应的文化交流活动提供了策划思路和路径。未以汽车为媒我们可以策划在德意，甚至更多建交年的汽车文化交流，发挥文化之窗作用，让与世界可以用汽车文化作为交流语言开展对话。

　　2015年策划汽车博物馆之夜项目，利用闭馆时间和广场空间为观众提供的一项服，整合社会资源，首次将城市科学节引入至汽博馆，邀请了自美英台湾科学家进行科学秀表演，场场爆满，出人意料。汽车与科学密不可分，众多科学原理都应用在了汽车的发明创造上，科学更是一种际交流语言，这为汽车博物馆以车为媒开展际间的文化交流开阔了思路和视野。

以分层次培养未汽车社会人才为已任

　　今年3月正式实施的博物馆条例，教育被提到博物馆职能的首要位置。汽车博突破传统的教育理念，展览项目强调动手体验， 50余个可视可听可触摸可参与的互动展项实现了形式与内容技术与艺术的有机统一和结合，鼓励观众参与，让科学很好玩。汽博馆努力规划一套完整的汽博馆的教育体系，以分层次培养未汽车社会人才。面向学教育层面服素质教育，立足学校教育，开展课程化开发与博物馆资源利用的研究和实践，探索建立涵盖主题参观博物馆教学校本课程开发创新人才培养四个层级的博物馆学校教育合作模式。面向汽车专业教育层面服业发展，在普及性科普活动的基础上，在汽车业作为家发展战略的大背景下，努力搭建创新与实践台，培养理论加实干的综合性汽车人才，为汽车人才的长期培养和建设，提供服与支持。面向大众教育层面服汽车社会，已步入汽车社会，而与此同时，汽车文明还有待提高，汽车与社会汽车与人的矛盾越发明显，交通拥堵环境污染危险驾驶日益严重。作为汽车专题博物馆，责无旁贷地参与到汽车文明建设这个时代大课题。进行爱主义教育层面传承精神，汽车不但是集科技大成者，也是集人文精神于一体，蕴含着凝聚人心凝聚民族的情节在其。

以车为媒交流互鉴

汽车文化因交流而多彩

　　汽车文化可以包含与汽车有关的物质财富和精神财富的总和。汽车原本是交通工具，由于与人的关系越发密切，而且对人类生活和社会发展生了重要影响，所以汽车便有了文化。包括行为方式俗法规价值观念等构成的汽车文化，影响着人们的思想观点和行为。在汽车的发明设计生流通和使用的过程以车为载体所表达的价值取向，是人与车人与人人与环境以及人与社会的行为方式俗法规价值观念，蕴含着以人为本安全实用舒适便捷经济环保诚信服时代创新生态和谐等核心价值理念。汽车带的生生活方式的改变，汽车发展形成的文化在世界各地形态各异。无论是德，还是日本美，各个家和地区的汽车文化因汽车工业的发展及发达程度，因地域文化和民族特性的一同，而各具特色。汽车的发明至今已130年，在汽车的诞生地德推动汽车发展的美日本等家，都已形成了自己家独特的汽车文化。德汽车文化是德文化的一部分，德的文化的重要组成部分就是德汽车。美的汽车文化代表的是美社会个人至上的价值观和资本主义的高效率精神。在美，无论谁，他们认为只要拥有一辆汽车就拥有了相当的自由和自主。在法，汽车是一件艺术品，融入生活，散发着法兰西浪漫，跑在赛车场，释放着速度与激情。

汽车文化因互鉴而丰富

　　作为一种划时代的现代工业品，汽车在改进与普及和进程被赋予了人类的价值观生活形态情感需求等，折射出了不同时代不同人群的审美取向，形成了汽车文化的特有观念。汽车文化与汽车工业的发展息息相关。同时，一个地区一个家的汽车文化与汽车工业的发达程度相呼应。上世纪初叶，汽车到了，汽车文化也随着舶品的登陆渗透开。只是，由于民族汽车工业的缺失，直到解放后的一段时间，真正属于的汽车文化尚未萌生。这种情况直到第一汽车制造厂的建成并制造出第一批解放牌卡车才得到根本改变。如今，我已经连续蝉联全球汽车销第一大，也为发展汽车文化提供了土壤。

　　从汽车文化的历史沿承发展趋势及精神内涵的层面看，虽然汽车文化根基尚浅，但是文明古，有着丰厚的历史文化底蕴及宝贵的传统文化，为世界文明的发展做出了卓越的贡献，具有足够的研究前提。此外，已步入汽车社会，车展车赛汽车文化节等活动如雨后春笋般的出现，烘托了火热的汽车文化氛围。由此观之，经过年汽车市场的飞速发展，汽车文化已经具备了成长和发展的土壤。汽车文化研究水与汽车消费水还有很大的距离，无论是汽车企业的生命力，还是人的汽车应用水，都离不开文化的根基。所以汽车文化的研究与传统文化的研究道理相通，对于汽车强的梦想，对人自主品牌发展的梦想更为重要。人有界，车无界，这为汽车文化开展际间交流互通有无也提供了广阔空间。

汽博馆汽车文化研究方向初探

　　汽车博物馆把汽车文化请进与走出去结合，进行与交流友谊馆与馆交流人与人交流。结合开馆以实践的经验和对未的思考，将未的研究方向进行初步规划，具体分为以下十个方面

汽车文化史研究

　　以史为鉴以史为镜记录历史抢救历史。横向按年代，纵向按家分别进行梳理和研究。

古董车文化研究

　　古董车是艺术和技术的结合，历史厚重独具韵味。按鉴赏保护维护修复等方向进行梳理和研究。

赛车文化研究

　　赛车是汽车发展之镜，它忠实的反映了汽车与社会的变迁。按赛事项目进行梳理和研究。

汽车文化传播研究

　　汽车业的发展丰富了汽车文化的内涵，汽车广告史也侧面的反映了汽车发展史，反映当期不同的社会现象，按媒介和时间两条线索进行梳理和研究。

汽车模型文化研究

　　不同年龄不同性格不同经历不同环境都可以选择一款适合自己的汽车模型，按动态和静态两类进行梳理和研究。